クレーンにはいくつも種類があるのだが、ここではちょっと珍しいクレーンを紹介していこう。実際の姿を見ても動きが想像できないものから、ああ、これのことかというクレーンまでバリエーション豊富なのがクレーンの世界なのだ。
ジブクレーン
ビームが旋回するジブ（肘＝アーム）機構を持ったクレーンのこと。港湾埠頭、造船所などで主に使用される。そしてジブクレーンにはさまざまな種類があり、低床ジブクレーン、高脚(門形)ジブクレーン、片脚(半門形)ジブクレーン、塔形ジブクレーン、ポスト形ジブクレーン、クライミング式ジブクレーン、つち形(ハンマーヘッド)クレーン、引込みクレーン、壁クレーン(ウォールクレーン) など、そのバリエーションの多さも特徴のひとつ。
ケーブルクレーン
ケーブルクレーンは、ふたつの支柱間に張られたメインロープを利用したクレーン。その上をトロリーが移動し、広い範囲をカバーできる。またケーブルクレーンに「固定式ケーブルクレーン」「片側走行ケーブルクレーン」「両側走行ケーブルクレーン」などがある。
テルファ
テルファは、荷物の上下動と、レールに沿った横方向の移動のみを行うクレーン。主に工場や倉庫の天井に設置されているI形鋼に電動ホイストやチェーンブロックが吊り下げられたシンプルな構造が一般的。通常、操作は床から行うが、トロリーに運転室が備えられているものもある。作業範囲はI形鋼に沿った直線的な動きに限定されるのも特徴。
スタッカー式クレーン
スタッカー式クレーンは、垂直に取り付けられたガイドフレームに沿ってフォークやアタッチメントが上下する仕組みで、倉庫内で荷物を棚から出し入れする際に使われる。主にふたつのタイプに分別できる。ひとつが操作室や操作台がワイヤやチェーンで吊り上げられ、荷物と共に上下する「スタッカー式クレーン」、もうひとつが操作室が荷物と一緒に動かない荷昇降式スタッカークレーンだ。
ラフテレーンクレーン
悪路や狭い場所での高い走行性能を持つクレーン車。ラフタークレーンとも呼ばれる。
ラフテレーンクレーンの大きな特徴は、全輪駆動と大型タイヤにより、未舗装地や狭い工事現場でも安定して作業ができる点です。全輪駆動で大型タイヤを備えているため、凸凹した地形や軟らかい地盤でも安定した走行ができることだ。
（画像出典：加藤製作所）
オールテレーンクレーン
多様な地形で使用できる移動式クレーン。全輪駆動と全輪操舵を備え舗装路から不整地まで、あらゆる地形でスムーズに走行できるため汎用性が高い。
（画像出典：加藤製作所）
ロコクレーン
線路交換や橋梁交換などの鉄道工事で使用される、線路上を走行する移動式クレーン。鉄道クレーンとも呼ばれる。鉄道クレーンは線路上専用で運用される。
ここまで紹介したようにクレーンには様々な形があり、それぞれ使う場所も用途も異なっている。街なかで見られるものから港湾、鉄道、工事現場など決まった場所でしか見られないものまであるが、シーンを選ばす活躍するのがクレーンという機械なのだ。
