保存版｜【意味が分かると面白い】「ちゃぶり」「全ベタ」「はい」って何？一般人は絶対に誤解するトラック業界のユニークすぎる専門用語の裏側「えっ、返事の『はい』じゃなくて荷物のことなの！？」と耳を疑う、トラックドライバーたちの間で日常的に使われている不思議で奥深い言葉の世界。
トラック業界のなかでは当たり前のように使われている専門用語。しかし、普通の人が聞いてもさっぱり意味がわからないという謎のキーワードも数多く存在する。そこで、一般的には絶対に意味不明な専門用語をいくつかピックアップしてご紹介しよう。
肉体労働のリアルを表す「ちゃぶり」と「ベタ積み」
まず現場の汗を感じさせるのが「ちゃぶり」という言葉だ。これは荷物を手積みするという意味。フォークリフトなどを使わずに荷台に荷物を載せるのは非常に大変な作業である。
関連して使われるのが「ベタ積み」だ。ダンボールや袋に入った商品をひとつずつ手作業で積み上げる作業のことで、バラ積みという言い方もある。形状が不規則な荷物やさまざまなサイズの荷物が混在している場合、トラック内のスペースを無駄なく活用できるのがメリットだが、積載効率を重視したパレット積みとは対照的な、根気と体力を要する作業と言える。
物流をコントロールする「水屋」と道路の呼び方
次に、事務所や運行管理でよく聞く言葉だ。荷主からの委託を受けて輸送業務を請負うが、実際の運転手やトラックを保有せず運送業者と荷主の仲介役を務める会社のことを「水屋（みずや）」と呼ぶ。主な業務は、配送計画の立案、運送料金の交渉、ルート管理などだ。その昔、水を売り歩く商人が飛脚などへの荷物の取次を行っていたことが由来と言われている。
また、運行ルートを指す言葉に「全ベタ」がある。荷物を輸送するときに、高速道路を一切使わずに一般道路のみを利用するという意味だ。その逆ですべて高速道路を利用するのが「全高」と呼ばれる。さらに、中央分離帯に大きな植え込みが多かったことから、東名高速や名神高速を「グリーン高速」と呼ぶこともある。
緊迫した現場の隠語「追っかけ」「海コン」「月光仮面」
生鮮食料品を運ぶことは「追っかけ」と言う。魚や青果は鮮度が命であり、スピードが重要視されるため、トラック運送のなかで最もタイトなスケジュールであることからこう呼ばれている。また、輸出・輸入品などを運ぶ海上コンテナやそのドライバーは「海コン（かいこん）」と略される。
無線などで使われる隠語もある。「月光仮面」は白バイのことだ。その時代的な背景から、ある程度キャリアのある年配ドライバーの方が使用することが多い。
返事ではない、倉庫の専門用語「はい」
最後に、一見するとただの返事に見える「はい」という言葉だ。これは倉庫で積み重ねられた荷物の状態そのものを指す。規則正しく積み上がっている状態を「はい付け」、それを取り崩す際は「はい崩し」、別の場所へ移動させる場合は「はい替え」と呼ぶ。
ここで紹介したのはトラック・ドライバー用語の本の一部。ちょっと聞いただけではその意味が分からない言葉もたくさんあるが、それが物流業界の奥深さを物語っている。
