Nシステムは犯罪捜査、オービスは速度違反の取り締まりを目的とする …続き読む
交通・運転
完成品じゃない？トラックが「仕事道具」に変わるまで。謎の専門職「架装メーカー」の正体
トラックは、メーカーが作った「走るための骨組み」に対し、専門業者 …続き読む
トレーラーハウスはなぜ注目されるのか？ キャンピングカーとは違う「動く資産」の可能性
コロナ禍以降、移動できる空間として注目されるトレーラーハウス。レ …続き読む
令和のトラックマナーはどう変わったのか？ 消えゆく「街道仁義」とプロ意識の行方
昭和のトラックドライバーには、互いを思いやる「街道仁義」があった …続き読む
「回送バス」はなぜ客を乗せずに走るのか？ 自由に走っているようで、じつは決められたルートがある
街で見かける「回送バス」は、ただ空っぽで走っているわけではない。 …続き読む
【大型車マスが足りない】新東名や名神の深夜に起きる駐車パニック！長距離ドライバーの休息を阻むSA・PAの深刻な実態
「深夜のサービスエリア、大型トラックが本線にあふれそうになってい …続き読む
【SFが現実になる日】ネクスコ中日本も動く！高速道路の地下や中央分離帯を無人ロボットが爆走する「自動物流道路」の全貌
「高速道路の下を無人ロボットが走るの！？」とワクワクが止まらない …続き読む
運転免許の種類とは？第一種・第二種・仮免の違いと2種免許を解説
運転免許の種類は車両だけではない 運転免許と聞くと、普通免許、大 …続き読む
【ただの作業車じゃない】トラクターの「大型・小型特殊」の境界線はどこ？作業機を付けた瞬間に激変する公道走行の盲点と交通ルール
「遅くて車幅が広いから追い越そう」は実は大敵？トラクターに作業機 …続き読む
【最新調査】「続けたいが6割、給料アップなしも6割」の矛盾。ドライバー不足は人手ではなく“仕組み”の不足だ
「きついから辞めたいわけじゃない！」という本音に迫る、トラックド …続き読む
【2000円格安vs数万円豪華】なぜ長距離バスに「二極化」が起きた？グランクラスを超える“動くスイートルーム”の裏舞台
「夜行バス＝安くて疲れる」はもう古い？新幹線並みの贅沢なプライベ …続き読む
【ただの集金箱から無人レジへ】ワンマン化を支えた「バスの運賃箱」50年の歴史と、メカマニアも唸るハイテク進化
「昔はただの集金箱だったのに…」と驚く、路線バスの運賃箱がワンマ …続き読む
【新幹線が外れてもトレーラーは外れない】時速310kmの衝撃事故から見る「第五輪（カプラー）」の絶対的な堅牢性
「新幹線すら外れるのに、トレーラーは大丈夫？」という疑問に、カプ …続き読む
【知らなきゃ大損】トラック前面の「20t超」シールとは？特車申請を「片道」にしてコストを削る？
保存版 | フロントガラスの小さなステッカーを起点に、積載と空車 …続き読む
【無理な追い越しはNG】“遅い車”にイラッとする前に。プロが実践すべき「安全な付き合い方」と運転席の事情
「前の車、遅いな…」と感じたときに知っておきたい、遅い車両の事情 …続き読む
【名豊道路開通】R1バイパスの“休憩空白地帯”を埋める「道の駅 掛川」がトラックドライバーに絶対必要な理由
「あそこで休憩すればよかった…」と後悔する前に！R1バイパスの“ …続き読む
